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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

網路訂飯店怎訂 為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 43 間客房
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 浴缸或淋浴設備
  • 有線電視服務
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 花蓮城隍廟 (0.2 公里)
  • 福安廟 (0.3 公里)
  • 東海岸線鐵道遺址 (0.4 公里)
  • 花蓮創意文化園區 (0.5 公里)
  • 東大門夜市 (0.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲近年來進口車價降低、配備等級提升,造成擠壓到許多國產車的生存空間。(圖/本報資料照)



網搜小組/綜合報導

有民眾曾提出疑問,指出目前台灣汽車產業低迷,在該產業工作賺了不大錢,是否跟車廠有關係,但事實真的是這樣嗎?近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題,以自己經驗分享,表示車廠中的新人技師,年薪大多從70萬到90萬間起跳,加上調薪、獎金,工作滿5年,年薪可望破百萬,而且還能正常上下班,有良好生活品質。

不少人好奇,對比科技產業,台灣車廠能給得起高薪嗎?該網友就公開自己碩士畢業後,在某中心工作9年,對於各車廠薪資了解,分享給網友:

N廠:新人70~80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180~200萬

F廠:新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知

T廠:新人80~90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知

H中心:新人70萬、5年年資80~90萬、10年年資100~120萬、課級130~140萬、部級160~200萬

原PO建議「新人可以直接去F廠,原因是月薪最高,而國瑞汽車月薪最低、獎金比高,碩士畢業月薪35~37 K,第一年年薪有80萬;N集團薪水一直以來差異不大,H中心算是裡面較低,建議對汽車設計有興趣再去,不然會很難熬,加上現在升等困難,不過H中心憑工號可以直跳F廠,也算是個好處。」

不過在汽車產業工作,讓許多網友認為「很適合家庭生活」,因為上下班固定,薪水也會看年資調整,每年配合鬼月淡季,幾乎約有10天暑假。

原PO就認為,台灣汽車產業的薪資,受到進口車賣價變便宜,擠壓國產車的銷售空間,且台灣自產零件的比例逐漸降低,量起不來,對產業的正向幫助也不大。

且從數字面來看,台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛,大陸總銷量為2802.82萬輛,「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點,許多歐洲車零件早已變成陸製,看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦,通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」





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(中央社北京3日綜合外電報導)中國大陸一名跨性別人士今天宣稱贏得與前僱主之間的官司。這是大陸第一起這類不公平解僱案例,但法院判定他遭非法解職,卻指公司並未涉及歧視。

法新社引述陸媒報導,原告出生時性別為女性,但卻被當成男性且通常打扮成男性。在大陸西南貴州省一家體檢中心工作7天後,原告被公司開除。

陸媒「澎湃新聞」(The Paper)報導,貴陽市雲岩區人民法院要求這家公司支付給被稱為C先生的原告人民幣843元工資,並賠償1500元。

不過,報導說,法院上個月認定,在原告因跨性別身分遭歧視而被解僱方面證據不足。

C先生今天告訴法新社,他對判決結果「非常開心」。他說:「這是少數性別族群在中國打贏的第一起官司。這對少數性別族群來說是好消息。」

但他也表示,判決中未包括歧視一事顯示「相關領域的立法工作需要更多關注」。

在輸掉向勞動仲裁委員會的申訴後,C先生才向法院提告。對於他遭解僱,仲裁委員會認定是因為他缺乏「適當技能」。

近年來,男女同志、雙性戀者以及跨性別者(LGBT)在中國大陸大部分城市中已贏得更廣泛接受度,但保守的觀念依然存在。

活動人士說,他們面對普遍的歧視,並曾嘗試透過法院來推動他們的訴求。

上個月,大陸一家法院判決兩名尋求結婚的男子敗訴。

2014年,北京一家法院要求一家診所賠償一名男同志,原因是為了試圖讓他變成異性戀者,診所對他施以電擊療法。(譯者:中央社周慧盈)1060103

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